Модель IPAT и её модификации: факторы и пределы потребления энергии
Отзывы
Оценка читателей
0.0 (0 голосов)


Всего просмотров
55


Скачивания
0
Дата публикации
25.06.2025
Год выпуска
2025
ISSN
0233-3619
Модель IPAT и её модификации: факторы и пределы потребления энергии
Аннотация

В работе анализируются факторы потребления энергии на основе модели воздействия на окружающую среду (IPAT) и предлагаются её модификации для секторов экономики. Предложены показатели энергоэффективности для сельского хозяйства, транспорта и жилого сектора, основанные на пространственных измерителях. Главный фактор, максимизирующий воздействие потребления энергии, - рост численности населения. Однако повышение энергоэффективности способно компенсировать отрицательное влияние данного фактора. Достижение “устойчивого”, стабильного потребления энергоресурсов в отдельных секторах экономики возможно. Важная задача в сокращении воздействия потребления энергии на окружающую среду - повышение энергоэффективности транспортных средств и оптимальное проектирование транспортной инфраструктуры, а также поддержание равномерного развития территорий и постоянного роста энергоэффективности в различных секторах экономики.

Об авторах
Корнилова A. Ю.
Адрес: Российская Федерация,
Библиография

1. Ehrlich P.R., Holdren J.P. Impact of Population Growth // Science. New Series.1971. Vol. 171. No. 3977. P. 1212-1217.

2. Waggoner P., Ausubel J. A framework for sustainability science: A renovated IPAT identity // Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America. 2002. No. 99. P. 7860-7865.

3. Hafele W. On energy demand // IAEA bulletin.1977. Vol. 19. No. 6. P. 21-37.

4. Корнилова А.Ю. Взаимосвязь потребления энергии и ВВП в странах мира // Экономическая наука современной России. 2024. № 2. С. 83-100.

5. Dingil A.E., Schweizer J., Rupi F., Stasiskiene Z. Updated models of passenger transport related energy consumption of urban areas. Sustainability. 2019. Vol. 11(15). P. 1-16.

6. Fan F., Lei Y. Decomposition analysis of energy-related carbon emissions from the transportation sector in Beijing // Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2016. Vol. 42. P. 135-145.

7. Воскресенский И.В. Автомобильные грузоперевозки: расчет энергоемкости транспортной работы // Мир транспорта. 2015. Том 13. № 5. С. 50-57.

8. UN-Habita SDG Indicator 11.3.1 Training module: Land use efficiency. United Nations Human Settlement Programme (UN-Habitat), Nairobi. 2019. -URL:https://unhabitat.org/sites/default/files/2021/08/indicator_11.3.1_training_module_land_use_efficiency.pdf (дата обращения: 15.03.25).

9. LaRouche L.H. So, You Wish to Learn All About Economics? A Text on Elementary Mathematical Economics. New York: New Benjamin Franklin House.1984. 208 p.

10. Тимофеев Н.С., Малинецкий Г.Г. Перспективные инфраструктуры России и динамическая плотность населения // Препринты ИПМ им. М.В. Келдыша. 2014. № 80. 16 с.

11. Eurostat. Agri-environmental indicator - energy use (2025). -URL:https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Agri-environmental_indicator_-_energy_use

12. Mousavi-Avval H., Manandhar A., Shah A. Fundamentals of energy analysis for crop production agriculture. 2018. URL: https:// ohioline.osu.edu/factsheet/fabe-6621.

13. Lajunen A. Evaluating energy consumption of different powertrain technologies in agricultural field operations. In 2024 ASABE Annual International Meeting (2024 ASABE Annual International Meeting) //American Society of Agricultural and Biological Engineers. 2024.

14. Показатели энергоэффективности: основы статистики. iEa. 20l4. -URL:http://portal-energo.ru/files/articles/portalenergo_ru_i_statistika.pdf

15. Bartusch C., Odlare M., Wallin F., Wester L. Exploring variance in residential electricity consumption: Household features and building properties // Applied Energy. 2012. Vol. 92. P. 637-643.

16. Bringezu S. (2015) Possible target corridor for sustainable use of global material resources // Resources. Vol. 4. P. 25-54.

Полная версия доступна только подписчикам
Подпишитесь прямо сейчас